Entwickelt wurde der bivalente Antrieb für Boote von der Firma MIZU Technology GmbH. Zum kompletten Umrüstkit gehören: der Zylindertank mit dem MIZU Gasschrank, die Einspritzdüsen mit Sicherheitsventilen, das Gassteuergerät mit Kabelbaum und der Gasdruckregler.
Der Umbau dauert zwei bis drei Tage. Kernstück ist die Gaspumpe, diese sorgt dafür, dass das Flüssiggas dem Motor in der Flüssigphase zugeführt wird. Das Flüssiggas gelangt dann über je eine Einspritzdüse pro Zylinder in den Ansaugtrakt. Um die richtige Dosierung kümmert sich ein separates Steuergerät. Das MIZUGAS Kit wird modellbedingt inklusive Abgasbestätigung und TÜV-Abnahme über unsere MIZUGAS Center ausgeliefert. Der Tankinhalt ist von 60 – 178 Liter lieferbar, somit sind Fahrzeiten von mehreren Tagen möglich. Gestartet wird immer mit Benzin, nach einer kurzen Warmlaufphase schaltet das MIZU IPG-System automatisch auf den Gasbetrieb um. Die Betriebsarten lassen sich jederzeit manuell umschalten.
Die LPG-Preise werden bis 2018, innerhalb von Deutschland, gering besteuert. Im Schnitt kostet der Liter Autogas 60 Cent. Auf Benzin umgerechnet kann man - trotz eines geringen Mehrverbrauchs - von einer Halbierung der Kraftstoffkosten ausgehen.
Vorteile von MIZU IPG- Systemen
Kein Leistungsverlust, volle Durchzugskraft
Volles Beschleunigungsvermögen
Hohe Qualität und Zuverlässigkeit durch vorentwickelte, fertig programmierte Kits
Kurze Einbauzeiten
Keine zusätzlichen Wartungsintervalle
Homologation nach ECE 115/R67
Flüssigeinspritzung, dadurch kühlende Wirkung und Mehrleistung
